在所有描述世界日益電氣化的流行語中，有一個詞十分亮眼：電流檢測。如果電流檢測技術不可靠、不準確且難以用于設計，那么在太陽能電池陣列

從微控制器單元 (MCU) 到現場可編程門陣列 (FPGA) 的各種設備滲透到我們互聯的世界中。為了正常運行，此類設備需要時鐘來同步它們處理、傳輸和接收的數據。

惡劣的環境中，電網運營商遭受無法解釋和頻繁的電網損壞，導致消費者損失電力，能源公司損失數百萬美元的成本和維修費用。

由IEEE制定的新型單對以太網(SPE)或10BASE-T1L物理層標準，為傳輸設備運行狀況信息實施狀態監測(CbM)應用提供了新的連接解決方案。SPE提供

您可能需要監控電機的位置和轉速、調節電動汽車(EV)充電站的輸出功率，甚至需要測量車輛與其前方停車間的極近距離。無論什么應用，對于閉環系統的安全和性能而言，傳感器速度、精度和

關于氣態或揮發性污染物對健康影響的新知識層出不窮，它們不斷向人們強調著對室內外空氣質量進行監測的必要性。許多揮發物即使是處于微量水

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隨著ADAS技術擴展至緊急剎車、前方碰撞警告和避讓以及盲點探測等時間敏感型關鍵應用領域，它可通過結合來自多個傳感器的數據實時提供可靠的決策，從而帶來更安全的自動駕駛體驗。